MENU
component-ddb-728x90-v1-01-desktop

Estudio revela que el 45% de las carreteras del condado de Yakima necesitan reconstrucción

CONDADO DE YAKIMA -- Las carreteras locales y estatales se están deteriorando y a menos que se gasten enormes sumas de dinero, los expertos temen que las carreteras se podrían convertir más peligrosas.

De acuerdo con un informe del Departamento de Transporte del Estado de Washington, solo el 72% de las carreteras estatales están cumpliendo con las pautas federales y el Condado de Yakima no es una excepción.

El 45% de las carreteras del condado de Yakima necesitan reconstrucción. Las rutas estatales 823, 410 e I-82 están experimentando deterioro y corrosión de asfalto, pero es posible que no se está dando cuenta.

"Las necesidades de preservación no siempre son visibles hasta que no se puede conducir por encima de ellas", dijo Troy Suing, con la región de WSDOT Sur Central.

El informe concluye que se necesitarán unos $15 millones durante un período de diez años para resolver por completo las carreteras y puentes que se desmoronan a través del estado.

"Ahora mismo, nuestro financiamiento y nuestro presupuesto solo permiten reducir la tasa de deterioro", dijo Suing. "Y ahora nuestro presupuesto es tal que tenemos que empezar a tomar decisiones muy difíciles". Las decisiones difíciles como dejar el puente que conecta Selah con los ríos Yakima y Naches que permanecen en un estado de deterioro. Sin embargo, arreglar estas carreteras y puentes no es barato.

Esto significa que es probable que haya que aumentar los impuestos, probablemente a través de aumentos en los impuestos a la gasolina y al carbono. Es algo que los residentes del condado no están seguros si lo quieren hacer.

El presidente Biden ha propuesto gastar $2.3 billones en proyectos de infraestructura en todo el país, lo que ayudaría a las carreteras del condado de Yakima. Sin embargo, incluso si ese plan no se aprueba con los legisladores, el estado de Washington planea avanzar con el gasto en infraestructura.

El gobernador Inslee ha recomendado gastar $400 millones adicionales para el presupuesto de transporte regular hasta 2023.

close video ad
Unmutetoggle ad audio on off

Trending